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10.3969/j.issn.1000-3738.2007.08.014

聚四氟乙烯与超细高岭土填充聚甲醛复合材料的摩擦学性能

引用
用聚四氟乙烯(PTFE)和超细高岭土填充聚甲醛(POM),采用热模压成型工艺制备出四种不同成分的试样,在往复式滑动摩擦试验机上进行摩擦磨损试验,并对磨损表面形貌进行了分析.结果表明:只填充PTFE的复合材料的摩擦因数和磨损率较纯POM均有较大幅度的下降,7.5%高岭土与20%PTFE复合填充的复合材料摩擦因数最小,耐磨性最好;纯POM的磨损机制是粘着磨损和磨粒磨损,POM复合材料的磨损机制以粘着磨损为主.

聚甲醛、聚四氟乙烯、高岭土、摩擦磨损

31

TH117

航空基础科学基金04G52044

2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

45-48

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1000-3738

31-1336/TB

31

2007,31(8)

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