汽车用低合金高强度钢成分及控冷工艺

摘要：

对铌、钛微合金化低碳锰系汽车用低合金高强度钢的成分、控冷工艺对其组织与力学性能的影响进行了试验研究.结果表明:卷取温度降低,钢的强度上升,伸长率下降,组织由铁素体+珠光体向贝氏体、马氏体转变;高温卷取时铌、钒对强度的贡献较明显,低温卷取时碳的贡献较大;对含0.06%～0.11%碳的锰-铌-钛系低合金高强度钢,同一成分采用不同的控冷工艺可以达到S550MC与S700MC两个级别的性能要求.

关键词：低合金高强度钢、控轧控冷、分段冷却

所属期刊栏目：30

分类号：TG142.1(金属学与热处理)

在线出版日期：2007-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,18