10.3969/j.issn.1000-3738.2006.07.009
汽车结构件低载强化的微观分析
为了从微观上解释汽车构件低载强化产生的原因,利用透射电镜对汽车前轴低载强化前后微观组织特征进行了深入研究.结果表明:经过低载强化后,造成材料晶界附近位错高度缠绕,形成位错墙;晶粒变形时的晶界摩擦力增大,晶内的晶胞原子结合更紧密,在高载荷的反复作用下晶格常数仍能基本保持不变,晶界强化则是低载强化微观上的主要原因.
微观组织分析、位错、低载强化、疲劳强度
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U463.3(汽车工程)
国家自然科学基金50375101;上海市汽车工业科技发展基金0329
2006-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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