锚碇基坑开挖变形模型试验相似材料研究
确保锚锭基坑开挖过程边坡安全稳定是桥梁工程建设中的重点关注内容.基于白洋长江公路大桥北岸锚碇基坑工程实际,结合锚碇基坑开挖模型试验,对白洋长江公路大桥北岸锚碇基坑工程岩土体相似材料进行了研究.试验以相似"三理论"为指导得出了相似判据,并采用正交设计方法确定出材料的配比确定出最佳相似材料.试验结果表明:模型相似材料的最优配比为,中风化泥质砂岩相似材料配比为石英中砂:石英细沙:石膏:水=5:1:1.21:0.72;强风化泥质砂岩相似材料配比为石英细砂:石膏:水泥:水=21.4:1:0.07:4.1;混凝土相似材料的配比为石英中砂:石膏:水泥:水=80:15:1:9.6.所制成的相似材料具有与锚碇基坑工程岩土体相似的物理性质,用来在模型试验中模拟基坑开挖岩土体是合适的.
锚锭基坑、模型试验、相似理论、相似材料
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2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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