高架地铁车站预应力长悬臂梁的设计探讨
高架车站是一种兼具建筑与桥梁受力特点的结构形式,需同时满足桥梁和民用建筑的相关规范.文章以某双柱长悬臂地铁高架车站为例,基于"建规"对承受站台及轨道梁荷载的预应力悬臂梁进行设计分析,总结提出设计中需注意的要点.
横向单跨、高架地铁车站、预应力悬臂梁
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2018-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
45-47
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横向单跨、高架地铁车站、预应力悬臂梁
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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