地铁盾构与顶管下穿高速公路的设计与分析
近年来,随着我国城市轨道交通建设的迅速发展,地铁线路覆盖面越来越广,致使地铁工程穿越既有构筑物的概率越来越大.文章以长沙市某在建地铁线路下穿高速公路为例,利用有限元程序模拟分析了下穿过程中高速公路的沉降变形情况,研究成果可以为同类工程的设计与施工提供参考.
地铁穿越高速公路、路面沉降、数值模拟
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U23;U45
2017-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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地铁穿越高速公路、路面沉降、数值模拟
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U23;U45
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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