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上部轮胎箍碎石桩承载特性数值模拟研究

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为研究上部轮胎箍碎石桩的承载特性,通过ABAQUS数值模拟方法,分析了该处置措施下碎石桩的单桩极限承载力和桩体的侧向变形规律。研究结果表明:轮胎箍可有效约束碎石桩的侧向变形,可使其单桩承载力提高约50%。该结论的得出可为碎石桩的设计与施工提供参考。

碎石桩、轮胎箍、单桩承载力、侧向变形

TU4;U44

山东省交通科技项目2013B14

2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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