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液压转向动力系统动态特性仿真

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文章针对某型号课客车,在MATLAB/Simulink仿真工具箱中建立起其仿真模型,研究了转向系统各项参数对转向器动态性能以及助力特性影响.通过对模型的仿真研究分析液压转向系统各项参数对转向系统性能的影响,探究影响其动态特性的主要因素,研究得出的结果可为转向系统的设计提供理论依据和参考.

液压转向、动力系统、动态特性、仿真

13

V21;TM7

2015-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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