沥青混合料配合比设计技术研究
沥青混合料配合比设计质量,直接关系到沥青路面的整体建设质量,因此应该将沥青混合料的配比设计作为沥青路面质量控制的源头进行控制管理。文章针对沥青混合料的配合比设计,首先介绍了配合比设计对于原材料的技术要求,进而详细介绍了当前应用较为广泛的马歇尔设计法以及Superpave沥青混合料设计两种方法。
沥青混合料、配合比设计、马歇尔、Superpave
U41;X70
2014-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
56-56
点击收藏,不怕下次找不到~
沥青混合料、配合比设计、马歇尔、Superpave
U41;X70
2014-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
56-56
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn