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多塔叠合梁斜拉桥施工结构参数敏感性分析

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以二七长江大桥主桥为工程背景,基于有限元分析理论,运用有限元软件Midas-civil建立有限元模型,分别对几何,荷载,刚度,温度等参数进行敏感性分析,总结参数对结构内力、线形的影响及其变化规律,目的在于掌握参数变化时关键施工阶段结构内力及线形的变化范围是否危及结构的安全.计算结果表明,多塔叠合梁斜拉桥拉索索长和桥面板重量对结构受力影响最为明显,其他因素次之.

多塔叠合梁斜拉桥、敏感性分析、结构参数

2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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