浅埋暗挖地铁车站地表沉降及既有线变形分析

摘要：

浅埋暗挖地铁车站穿越既有地铁隧道施工地表沉降及既有线的变形的控制对施工及运营安全具有重要意义.本文以北京地铁4#线西单站下穿长安街,上跨地铁既有1#线开挖过程为例,在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上,采用FLAC3D工程分析软件对地铁开挖过程及其引发的地表、拱顶及既有隧道的变形规律进行了数值模拟分析,优化开挖施工方案,模拟动态施工过程,合理设计隧道开挖步序,并对施工中的监控量测提出建议,指导地铁安全施工.

关键词：浅埋暗挖、地铁车站、数值模拟、穿越

所属期刊栏目：8

分类号：U45;TP3

在线出版日期：2010-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4