复杂工况下脂润滑推力角接触球轴承温升特性研究

摘要：

复杂工况下,脂润滑角接触球轴承的温升特性对轴承的安全运行具有重要影响.针对脂润滑推力角接触球轴承在复杂工况下的温升特性进行研究,建立了推力角接触球轴承摩擦发热率数学模型;基于传热学理论,分析主轴-轴承-轴承座系统传热方式,建立轴承温升模型,通过试验验证了模型的合理性;基于轴承温升模型,分析了轴承工况参数和结构参数对轴承外圈温升特性的影响规律.结果表明,所建模型可以较好地预测复杂工况下轴承外圈温升,仿真结果与试验结果最大误差为8.3％;轴承在运行开始后20 min内,轴承外圈温升速率较快;载荷、转速的增大以及环境温度的升高均能使轴承外圈温升增大;钢球数增多和沟曲率半径系数增大均能使轴承外圈温升下降.研究结果为脂润滑推力角接触球轴承的优化设计提供了理论依据.

关键词：推力角接触轴承、发热率、传热、温升模型

所属期刊栏目：46

分类号：TH133.3;TG156;TG3

资助基金：河南科技大学科学研究项目22010324;51905152

在线出版日期：2022-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：105-111