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10.16578/j.issn.1004.2539.2022.08.002

超减速比准双曲面齿轮强度失效机理研究

引用
针对超减速比准双曲面齿轮的强度以及疲劳等问题,完成了齿坯参数的计算;建立三维装配模型,并对超减速比准双曲面齿轮进行了有限元仿真;推导出一种由大轮设计参数计算小轮设计参数的计算方法,可计算出相对应的小轮齿坯和大轮齿坯;利用大小轮齿面方程,在Matlab中求出齿面离散点坐标,导入三维软件SolidWorks后,通过将离散点连成线段,再把线连成面,最终实现超减速比准双曲面齿轮三维建模,并将所建立的模型导入Ansys Workbench中进行了有限元仿真.结果表明,转速、反向转矩和齿轮齿根部分采用不同的刀顶圆角加工时,都会影响超减速比准双曲面齿轮的最小疲劳寿命.

准双曲面齿轮、超减速比、三维仿真

46

TH132.41;TP391.9;TG162.73

国家自然科学基金;湖南省自然科学基金;湖南省教育厅项目

2022-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

8-15

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1004-2539

41-1129/TH

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2022,46(8)

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