主轴承径向轴颈型线对润滑状态的影响

摘要：

以某型柴油机主轴承为研究对象,计入主轴承表面粗糙度和弹性变形等因素,建立主轴承润滑状态的分析模型,分析了主轴承径向轴颈型线对润滑状态的影响.结果表明,与不考虑径向轴颈型线的计算结果相比,计入径向轴颈型线时,主轴承的最小油膜厚度增加了25.95％,最大油膜压力减小了17.69％,平均摩擦损失减小了6.14％,主轴颈倾斜现象有所改善.随着轴颈表面粗糙度的增加,主轴承的最小油膜厚度增加,最大油膜压力几乎不变,平均摩擦损失增加.

关键词：柴油机;主轴承;径向;轴颈型线;润滑状态

所属期刊栏目：45

资助基金：内燃机可靠性国家重点实验室开放基金资助项目SKLER-201903

在线出版日期：2021-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50