10.16578/j.issn.1004.2539.2021.05.001
误差交互作用对齿轮分扭传动系统静力学均载特性的影响研究
为进一步掌握误差与分扭传动系统均载性能间的关系,针对单输入双输出齿轮分扭传动系统,建立了静力学模型和方程,研究了误差间交互作用对系统静力学均载系数的影响,并开展了基于交互作用的正交试验参数匹配分析.结果表明,部分齿侧间隙间存在交互作用;任意两中心距误差间均存在交互作用;通过基于交互作用的参数匹配分析,可获得有助于改善系统均载性能的误差最优组合方式.
齿轮、分扭传动、误差、交互作用、正交试验、均载系数
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国家自然科学基金51975273
2021-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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