圆弧齿线圆柱齿轮传动误差研究

摘要：

为了研究圆弧齿线圆柱齿轮传动误差,提出了圆弧齿线圆柱齿轮传动的扭转振动模型,并利用3D模型建立动力学模型,分析齿宽、齿线半径、负载及转速等对传动误差的影响.研究表明,不同结构参数和工况时,传动误差在0附近周期性波动;传动误差幅值随着齿宽增大而先减小后增大;传动误差幅值随齿线半径增大呈"W"形变化,即先随齿线半径增大而先减小后增大,然后再随齿线半径增大而先减小后增大;传动误差幅值随负载和转速增大而增大.研究结果为齿轮系统的降噪、润滑、故障诊断及轮齿几何修形等提供了理论基础.

关键词：圆弧齿线圆柱齿轮、传动误差、齿宽、齿线半径、转速和负载

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资助基金：贵州省教育厅青年人才成长项目黔教合KY字[2018]319号遵义市科技局、遵义师范学院联合科技研发资金项目遵市科合[2018]13号 贵州省科技计划项目黔科合平台人才[2018年]5784-03号

在线出版日期：2020-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：8-16