拖拉机多模式机液复合传动装置设计

摘要：

为满足拖拉机复杂多变的作业工况,设计了一种多模式机液复合传动装置.该装置综合了纯液压、分速汇矩、分矩汇速等传动模式的优点,对其调速特性、转矩特性、功率分流特性和效率进行理论分析,结果表明,所设计的多模式机液复合传动装置输出转速转矩连续,传动效率基本处于0.8以上,且除纯液压模式外,其他各模式的液压功率分流比控制在-0.2～0.3之间.建立了机液复合传动装置的仿真模型,对其进行仿真分析,结果表明,该装置调速特性良好,能够满足拖拉机复杂多变的作业工况.

关键词：拖拉机、机液复合传动、多模式、仿真

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资助基金：河南省科技攻关计划项目172102210252拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题AKT2019001

在线出版日期：2020-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71