10.16578/j.issn.1004.2539.2020.03.001
车用摆销链式CVT速比控制参数优化策略研究
速比控制是变速器控制领域的关键技术之一.通过分析摆销链式CVT的结构及工作原理,采用模糊PID控制方法对汽车行驶循环工况进行仿真;搭建CVT传动系统数学模型和速比模糊控制器子模型,基于Simulink/Cruise联合仿真软件平台对模糊控制进行仿真研究;最后,引入遗传算法对速比控制器控制规则进行参数优化,分别对汽车起步工况和循环工况速比跟踪控制策略进行验证.结果表明,基于遗传算法的速比模糊控制对目标速比的跟随效果及误差变化均优于传统的模糊PID控制方法,可满足摆销链式CVT速比控制的要求.
CVT、模糊控制、遗传算法、速比跟踪、参数优化
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国家重点研发计划子课题项目2017YFC0804310机械传动国家重点实验室开放基金项目SKLMT-KFKF-201810
2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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