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10.16578/j.issn.1004.2539.2018.12.021

谐波减速器核心部件结构应力分析

引用
针对柔轮设计中高寿命、高承载能力的问题,以柔轮各部分圆角和波发生器为研究对象,在ANSYS中进行参数化建模,采用中心复合设计方法进行试验采样,并基于响应面法进行优化分析,选取了柔轮刚度和内壁、齿圈、杯底3处应力观测点为观测对象,得出了各圆角尺寸对应力和刚度的影响规律;分析结果表明,增大柔轮各倒角结构尺寸,能有效降低各处应力集中情况,提高柔轮刚度;在综合考虑柔轮应力与刚度变化情况的基础上,选取了柔轮设计最优的结构参数;为增加柔轮刚度,改善柔轮承载能力,在柔轮杯底设计了拔模特征,并对该结构进行了分析和优化;可以增大非标准椭圆凸轮波发生器短轴径向变形量以减小柔轮应力.

柔轮、有限元、结构设计、优化设计、刚度、拔模特征、非标准椭圆凸轮

42

国家高技术研究发展计划863计划2015AA043001

2019-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

114-117,122

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1004-2539

41-1129/TH

42

2018,42(12)

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