基于实际使用功率最大的矿用汽车变速器优化设计

摘要：

根据矿用汽车变速器的设计要求和特点,在保证变速器可靠使用的条件下,建立实际使用功率最大的优化模型,并运用MATLAB优化工具进行优化计算.对优化设计和原设计进行对比,从汽车的驱动力、后备功率、动力性指标等方面形象直观地显示各种优化效果,为变速器的改进设计提供一种备选方案.与原设计方案相比较,优化设计的优化效果较好.

关键词：矿用汽车、变速器、优化设计、实际使用功率、后备功率、动力性

所属期刊栏目：41

分类号：TM5;TP3

资助基金：博士启动基金项目30593117034

在线出版日期：2017-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-85