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10.16578/j.issn.1004.2539.2017.10.009

连杆齿啮式脉动无级变速器传动机构的变速特性研究

引用
在对连杆齿啮式脉动无级变速器传动机构分析的基础上,建立了等效平面六杆机构的封闭矢量方程;采用矩阵法构建了单相传动机构中连杆、摇杆与啮合点到输入轴轴心连线的运动学数学模型;应用MATLAB程序仿真分析了3种调速方式、相数与偏心距对变速特性的影响,确定了主要调速方式和优选相数,证明了该变速器传动机构具有变速比可变化范围大和脉动率小等优点,为完善该变速器的设计理论及工程实现提供了一定的借鉴.

脉动无级变速器、变速比、脉动率、变速特性

41

TQ0;TH1

浙江省公益基金:基于软件补偿的数控机床圆度主动测量关键技术研发2017C31031

2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

51-55,108

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机械传动

1004-2539

41-1129/TH

41

2017,41(10)

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