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10.16578/j.issn.1004.2539.2017.09.003

RV减速器二级减速部分原始误差分析

引用
RV减速器是机器人用高精度减速装置,其传动允许转角误差不大于1 ',所以,在制造和装配过程中的各因素会严重影响其传动精度.摆线轮、曲柄轴、输出机构作为其二级减速部分重要传动零部件,其原始误差严重影响整机传动精度.通过建立传动四杆机构模型,将三者之间的误差影响关系表述出来,并直接建立二级减速部分输入和输出转角之间关系,通过四杆机构分析,得到三者对传动精度影响规律,进而建立偏差取舍标准和控制措施,能够对制造和装配起到一定的理论指导作用.

RV减速器、原始误差分析、传动精度、偏差

41

TH1;U66

上海市科技创新计划项目15111102702中央高校基本科研业务费专项资金20153712

2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1004-2539

41-1129/TH

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2017,41(9)

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