基于ADAMS的叉车变速箱动态特性分析

摘要：

以某CPC30型叉车变速箱为研究对象,利用三维建模软件SolidWorks建立模型,将其导入ADAMS中并对其前进1挡工况进行动力学仿真分析,得到发动机最大工况下齿轮啮合力的时域图和频域图.通过对比分析,仿真值与理论值基本吻合,验证动力学模型的正确性.利用STEP函数来模拟发动机对叉车变速箱的驱动,采用不同的加载时间,得到各自加载方式下的动态载荷.研究的结果对叉车变速箱传动系统的校核、优化、振动特性以及平稳性等具有一定的指导意义.

关键词：叉车变速箱、齿轮啮合、动力学仿真、ADAMS

所属期刊栏目：41

分类号：TH2;TP3

在线出版日期：2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：154-158