10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.025
RV减速器回差分析与实验测试研究
以自制的高精度RV减速器为研究对象,针对传动原理与结构特点,采用灵敏度指数分析,对RV减速器参数进行优化设计,得出了理论减速器的几何回差的理论值,通过实验验证了该方法的有效性.研究结果理论几何回差值计算为0.397'~0.859',而实验测试回差值为0.93'.通过实验验证测试结果与理论计算结果对比分析验证,该自制的RV减速器回差满足减速器的使用要求.该研究为RV减速器的研发提供了理论依据.
RV减速器、回差、灵敏度指数、实验测试
41
TH1;P5
2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
134-137,142