无人机主减速器动态性能分析

摘要：

针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型.然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析.研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考.

关键词：模态、主减速器、频响分析、应力刚化效应

所属期刊栏目：39

资助基金：国家高技术研究发展计划“863”计划2012AA112201

在线出版日期：2015-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：95-98