同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性研究
针对两台同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性进行研究.介绍了阻尼机构的工作原理,在五种不同工况下进行离合器的并车试验,重点研究了阻尼系数大小与离合器接合/脱开时间的关系,为并车情况下离合器的合理设计提供了技术支撑.
同步自动离合器、并车试验、阻尼特性
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2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
146-148,153
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同步自动离合器、并车试验、阻尼特性
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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