基于杠杆法的ZF 9速自动变速器传动路线和挡位扩展分析

摘要：

汽车自动变速器多采用行星齿轮传动,并有向多挡化发展趋势,有效分析和设计多挡变速器传动机构的方法是广大科研人员追求的目标.基于杠杆法对ZF新开发出的9速自动变速器的四排行星齿轮变速机构的结构和传动方案进行了分析,进行各挡传动比计算.不改变原结构,增加一个制动器,使原变速器具有3个后挡,扩展了变速器的变速范围.为多挡自动变速器传动方案设计及结构分析提供理论参考.

关键词：杠杆法、9速自动变速器、传动比、分析

所属期刊栏目：38

在线出版日期：2014-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：146-148