10.3969/j.issn.1004-2539.2012.01.009
发动机正时链系统优化设计计算
提出了正时系统设计时所要考虑的边界条件,给出了正时链条的伸长量与活动导板转角变化关系的解析表达式、张紧器柱塞行程与安装位置的计算、活动导板轮廓及安装位置的优化设计等正时链系统总体优化设计计算方法.实验结果表明,这种方法是科学的,是切实可行的.
正时链系统、张紧器、活动导板
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R97;TV1
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1004-2539.2012.01.009
正时链系统、张紧器、活动导板
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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