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10.3969/j.issn.1004-2539.2011.02.002

点线啮合齿轮冷胶合计算研究

引用
根据弹性流体动力润滑理论,运用道森和希金森公式计算点线啮合齿轮各啮合点最小油膜厚度及膜厚比以估计齿面间的润滑状态,判别是否产生冷胶合.推导啮合点的综合曲率半径计算公式,确定啮合点单位齿宽法向载荷.根据点线啮合齿轮实际发生冷胶合的位置,确定了最小油膜厚度计算点,并根据大量实际计算提出修正后的最小油膜厚度计算公式.

点线啮合齿轮、冷胶合、弹性流体动力润滑

35

TH1;U6

武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助项目2009A15武汉理工大学物流工程学院青年教师创新基金

2011-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

4-8

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1004-2539

41-1129/TH

35

2011,35(2)

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