重载车辆变速箱齿轮齿廓修形技术研究

摘要：

利用MSC.Marc软件对变速箱齿轮副进行准静态接触有限元分析,得到不同修形方式下齿轮副传动误差、齿面接触应力变化情况.针对重载车辆行驶工况恶劣,齿轮负载变化大、可靠性要求高的特点,提出应以最大限度降低齿面接触应力峰值,且不增加齿轮系统传动误差波动为修形目标.

关键词：齿廓修形、接触有限元、重载齿轮、MSC.Marc

所属期刊栏目：35

分类号：TH1;U46

在线出版日期：2011-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14