10.3969/j.issn.1004-2539.2009.03.031
基于BP网络的齿轮弯曲疲劳强度极限的确定
齿轮强度设计时,其弯曲疲劳强度极限值一般由图表查得,由于图表繁多,给齿轮传动设计的CAD化带来了很大的不便.针对齿轮弯曲疲劳强度极限的影响因素(齿轮材料、齿面热处理硬度、材料及热处理品质),以及这些影响因素与齿轮弯曲疲劳强度极限之间非线性特性,提出了应用4层BP神经网络模型确定齿轮弯曲疲劳强度极限的方法.依据弯曲疲劳强度极限线图的两个特殊点建立了解析表达式,用其求出的值作为BP网络训练样本.训练好的BP网络模型可直接用于工程设计中齿轮弯曲疲劳强度极限值的确定,实例印证了其误差不超过5%.
齿轮传动、BP网络、疲劳强度极限
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TS4;TP2
陕西省基金项目2007611
2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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