基于断齿故障下的斜齿轮副动态性能研究

摘要：

为了探究断齿故障因素对齿轮传动系统的动态特性,通过势能法,考虑赫兹、弯曲、剪切及轴向压缩,结合切片法,研究齿轮时变啮合刚度的影响规律.综合考虑齿轮时变啮合刚度、时变啮合阻尼、静态传递误差及摩擦激励等因素,基于斜齿轮动力学模型,采用Runge-Kutta法求解,研究了故障参数对系统动力学特性的影响.结果表明,含断齿故障的齿轮综合有效啮合刚度有较大幅度的减小,系统中的动态传递误差、振动速度及振动加速度出现周期性冲击现象,频域响应出现了以啮合频率为中心的边频信号,研究结果可有效实现断齿齿轮传动故障的识别.

关键词：断齿故障、啮合刚度、动力学模型、周期性

所属期刊栏目：50

分类号：TH132.41

资助基金：武昌工学院校级科学研究项目;现代制造质量工程湖北省重点实验室开放课题

在线出版日期：2023-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：58-65