基于拓扑优化的变速器壳体设计

摘要：

针对变速器壳体的设计,归纳了变速器壳体的设计要求及流程,并在壳体的设计过程中,引入拓扑优化法来指导壳体的设计.以某大功率压裂车变速器壳体的设计为例,基于壳体的设计要求及流程设计出壳体的初始模型.以变速器壳体的柔度最小化为优化目标,对壳体进行拓扑优化分析,寻求壳体内部的最佳传力路径,以此来合理的布置加强筋,根据拓扑优化结果对壳体进行修改.最后对改进后的壳体进行静力学分析,根据分析的结果可知,壳体的强度与刚度均满足工作要求,且重量相比于初始壳体下降25.4％.表明了拓扑优化能够指导壳体内部加强筋的合理布置.

关键词：变速器、壳体设计、有限元分析、拓扑优化

所属期刊栏目：48

分类号：TH122

资助基金：校企联合开发项目:油气开采压裂车变速箱开发19H0193

在线出版日期：2021-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：13-19