某航空发动机主轴轴承参数优化设计

摘要：

随着轴承寿命研究的深入,有必要对轴承性能影响因素进行划分,使之更加具体化、公式化.为提高轴承的高可靠性并优化轴承设计参数,应用响应曲面(Box-Behnken)试验设计方法,利用Cobra软件模拟仿真分析了内沟曲率系数、外沟曲率系数和径向游隙对轴承性能的影响.选取内沟曲率系数、外沟曲率系数和径向游隙为自变量,以功效系数法确定统一函数y为响应值,获得了自变量与响应值间的数学回归模型,能较准确地优化出统一函数的确定值.结果表明:内沟曲率系数和外沟曲率系数对轴承性能影响最显著,径向游隙影响不显著.最优参数组合为内沟曲率系数0.515、外沟曲率系数0.515、径向游隙0.14 mm时,统一函数y值为0.645、轴承寿命为1.04×106 h、外圈应力为965.683 MPa、内圈应力为964.527 MPa.

关键词：参数优化、沟曲率系数、高可靠性

所属期刊栏目：47

分类号：V233.4+5(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2021-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-23