某汽车车门试验模态分析

摘要：

车门的动态特性是汽车设计过程中需要考虑的关键问题,以LMS Test.lab测试系统,搭建了车门自由模态测试平台,对该车门进行了自由模态分析,得到了车门的固有频率、阻尼比和振型.试验结果表明:车门的自由模态前6阶固有频率分为41.805 Hz、68.644 Hz、80.867 Hz、94.892 Hz、121.176 Hz和135.924 Hz.其中,弯曲模态振型主要表现在第1阶和第2阶,扭转主要表现在第4阶和第5阶,弯扭振型主要表现在第3阶和第6阶.

关键词：汽车车门、试验模态、固有频率、模态振型

所属期刊栏目：45

分类号：U463.3(汽车工程)

资助基金：江苏省青年基金KB20160528;江苏省六大人才高峰项目JXOC-011

在线出版日期：2019-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62