10.3969/j.issn.1006-0316.2018.12.017
某汽车车门试验模态分析
车门的动态特性是汽车设计过程中需要考虑的关键问题,以LMS Test.lab测试系统,搭建了车门自由模态测试平台,对该车门进行了自由模态分析,得到了车门的固有频率、阻尼比和振型.试验结果表明:车门的自由模态前6阶固有频率分为41.805 Hz、68.644 Hz、80.867 Hz、94.892 Hz、121.176 Hz和135.924 Hz.其中,弯曲模态振型主要表现在第1阶和第2阶,扭转主要表现在第4阶和第5阶,弯扭振型主要表现在第3阶和第6阶.
汽车车门、试验模态、固有频率、模态振型
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U463.3(汽车工程)
江苏省青年基金KB20160528;江苏省六大人才高峰项目JXOC-011
2019-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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