基于惯性基准法地铁钢轨波磨检测方法研究

摘要：

为了检测钢轨波磨,不同于传统波磨检测方法,在MATLAB环境下处理车辆轴箱振动信号得到钢轨波磨波形.对传统惯性基准法原理做出改进,提出一种新的信号处理计算方法.在列车轴箱上安装加速度传感器,采集北京地铁波磨轨道轴箱垂向振动加速度信号,针对轨道振动信号非平稳、非线性的特点,提出运用EMD与小波阈值去噪方法相联合对振动加速度进行降噪处理,然后设计积分器对重构振动信号进行积分,为保证检测精度,再将积分结果通过一高通滤波器.结果显示,该检测计算方法能准确有效地计算出钢轨波磨.

关键词：波磨检测、惯性基准法、EMD、小波阈值去噪、数值积分、高通滤波

所属期刊栏目：45

分类号：U211;TN911.4(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51775461

在线出版日期：2018-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34