10.3969/j.issn.1006-0316.2018.01.001
飞轮电池放电系统正交试验优化设计
介绍了飞轮电池的基本工作原理和结构,并利用MATLAB中的Simulink模块建立仿真模型,设计出了飞轮电池的一种放电系统,进而对PI控制器的参数Ki和电感L1及L2三个参数进行正交试验,正交试验仿真结果表明该放电系统具有很好的动态和稳态性能,从而由正交实验设计方法得到一组最优的Ki、L1和L2参数值.
飞轮电池、放电系统、建模、仿真、正交试验设计
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目51175297
2018-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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