10.3969/j.issn.1006-0316.2017.11.018
预置装夹方法对高速列车地板焊接变形及残余应力影响的数值模拟
高速列车地板结构虽不是主要的承载部件,但对焊接变形要求很高,夹具压头装夹位置对焊接变形可能存在不同影响.利用非线性有限元方法对不同压头位置下地板结构的焊接变形进行模拟,使用随温度变化的材料特性参量,采用移动双椭球热源模型进行计算,结果表明压头作用在各型材的中间部位,并且保持焊接及其焊后冷却过程中型材与工作台的贴合状态较好时,产生的焊接变形较小.
高速列车、铝合金地板、焊接变形
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TG115.28(金属学与热处理)
2017-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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