一种牵引车的稳定性分析

摘要：

介绍了叉车稳定性校核的现状以及提出了牵引车稳定性分析的问题.针对问题说明了站驾式牵引车的大致结构,结合阿克尔曼转向原理建立了具有纵向、横向和横摆自由度的整车模型.利用建立的力学模型结合实际研发的牵引车实施了稳定性计算和分析.结果表明:该稳定性分析方法,保证了牵引车在转弯时的转向稳态稳定性和安全.

关键词：牵引车、阿克尔曼转向原理、稳定性

所属期刊栏目：44

分类号：U469.5+1(汽车工程)

在线出版日期：2017-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-22,76