10.3969/j.issn.1006-0316.2016.03.010
AGMPTI0搬运车车架轻量化设计
车架自重对整车动力性和运行经济性具有重要影响.利用重量成本模型,对影响AGMPT10搬运车车架的轻量化设计的成本因素进行了分析.结果表明,在材料性质不变的前提下,对车架进行减重是实现最大收益的轻量化设计方法.对AGMPT 10搬运车的车架进行了有限元分析,在保证车架刚度和强度的前提下,应用拓扑优化方法对车架进行了轻量化设计,使车架减重约19%,实现了降本增效的目的.
托盘车、车架、轻量化、强度
U463.32(汽车工程)
2016-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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