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10.3969/j.issn.1006-0316.2016.02.018

数控车床切削效率与稳定性研究

引用
为了研究数控车床高效稳定切削机理,建立了刀具侧颤振动力学模型,应用计算机模拟仿真有限元分析技术和仿真结果指导下的实验对比,分析了车削系统重叠系数、单位切削宽度上的切削刚度系数、主振系统阻尼比对稳定性瓣图的影响,用实验验证由仿真技术研究的颤振稳定性瓣图的有效性.实验证明:选择颤振稳定性辩图的稳定区域的切削速度,可以大幅度增加切削宽度,实现高效切削.

数控车床、切削、有限元

TH162

湖南省教育厅科学研究项目10C0114

2016-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机械

1006-0316

51-1131/TH

2016,(2)

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