某柴油机进气歧管优化设计分析

摘要：

在柴油机的开发过程中,需要评估其进气歧管结构是否能够满足进气均匀性的评价标准.利用CFD软件,通过对某柴油机进气歧管进行稳态分析.计算得到各缸的质量流量、流量系数及流量系数差异性.结果表明:初始方案模型的流量系数差异性不满足评价标准,通过压力分布图找出压力损失部位,对其进行优化;优化方案模型经分析,其结果满足评价标准;在进气歧管的设计开发阶段,通过CFD分析,对进气歧管结构进行优化设计,可以大大减小进气歧管开发的周期、降低成本.

关键词：进气歧管、均匀性、质量流量、流量系数

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2015-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：68-72