航空活塞发动机机匣微振磨损可用度分析与预测

摘要：

针对航空活塞发动机机匣微振磨损问题,经统计分析后,发现各机匣微振磨损程度近似呈正态分布,其均值和标准差随工作时间增加而增大.基于正态分布密度函数,建立了机匣微振磨损可用度分析模型.通过建立灰色GM(1,1)模型,对机匣微振磨损程度的均值进行预测,并利用最小二乘拟合多项式拟合均值与方差的非性线关系,实现了可用度的有效预测.预测实例表明,可用度预测结果与实际较吻合,具有较高的预测精度.机匣微振磨可用度的分析与预测,可准确地获得可用度的变化规律,对发动机科学维修具有一定指导意义.

关键词：机匣、微振磨损、GM (1,1)模型、数据拟合

分类号：TB11(工程基础科学)

在线出版日期：2015-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：25-29