基于欧洲标准的新型行邮车车体结构设计及强度分析

摘要：

新型行邮车车体采用耐腐蚀高强钢焊接而成.采用有限元分析法对其6种组合工况进行强度分析,为车体结构的设计及改进提供参考.结果表明:新型行邮车结构设计合理,变形协调,强度薄弱部位主要表现为局部应力集中,但其应力值仍在合理的设计范围内.

关键词：行邮车、欧洲标准、有限元分析、结构设计、强度分析

分类号：U272.1(车辆工程)

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划2011BAG10B01;南铁院青年基金项目YQ1303

在线出版日期：2014-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：14-17