动力车转向架构架优化设计

摘要：

以CRH2型动力车转向架构架为研究对象,将构架分为设计部分(侧梁)和非设计部分(横梁及其附件),在Hypermesh中分别以壳单元和实体单元对构架进行离散化处理.以侧梁的各个焊板的厚度为设计变量,以的总体积为目标函数,以最大的yon Mises应力为约束条件,运用Optistruct软件对进行优化设计,实现了减重8％优化结果.

关键词：动车组、转向架、焊接构架、结构优化

所属期刊栏目：40

分类号：U260.331(机车工程)

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：59-61