某轿车侧门碰撞性能的安全性改进

摘要：

针对某国产轿车侧面碰撞安全性问题,应用CATIA软件建立该车型车门的三维几何模型.利用有限元理论与方法,建立该车门基于HyperMesh/LS-DYNA环境下的有限元模型,LS-DYNA求解器对该车门进行侧面碰撞性能的仿真分析,得到内板最大变形云图、车门上两个关键位置点位移-时间历程曲线和车门内能变化曲线.通过增加防撞杆的数量、在防撞杆的内部填充低密度泡沫、改变防撞杆的壁厚三种措施对原车门结构进行改进.通过与原车门碰撞性能各项参数的对比分析,在一定程度上改善了原车门侧面碰撞性能.

关键词：轿车车门、有限元法、侧面碰撞、结构改进、泡沫吸能

所属期刊栏目：40

分类号：TH16;U463.83+4

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23