八轴电力机车构架有限元分析

摘要：

为尽可能反映构架等结构中真实应力,采用Solid 95单元、Solid 45单元、Solid 285单元、Solid 92单元分别用2 ～ 20 mm的单元尺寸对T型构件进行网格划分,在相同边界条件下对其进行计算,通过计算结果与理论解的对比分析,提出了构架有限元模型中单元的选择方法,建议使用Solid92单元,规则处选用8～ 16mm的单元尺寸,不规则处选用8 mm以下的单元尺寸.分析了某八轴电力机车转向架构架的载荷特点,考虑了与实际条件更加接近的载荷工况,利用大型有限元分析软件ANSYS对该构架进行静强度及疲劳强度仿真计算.研究表明构架静强度足够,疲劳强度满足要求.

关键词：电力机车、构架、有限元、静强度、疲劳强度

所属期刊栏目：39

分类号：U264(机车工程)

资助基金：牵引动力国家重点实验室自主课题2012TPL_T09

在线出版日期：2013-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-9,25