材料特性对车轮疲劳强度的影响

摘要：

研究材料非线性本构、非金属夹杂物、低温冲击功和断裂韧性对高速动车组车轮疲劳强度的影响.考虑弹塑性接触带钢轨车轮有限元分析模型,研究不同轮径下车轮轮辋应力分布规律.研究影响车轮疲劳强度的材料主要性能指标,研究夹杂物尺寸和许用应力、裂纹扩展门槛值的关系.研究断裂韧性和踏面剥离的关系、低温冲击功和车轮瞬间脆性破坏的关系.分析不同轮径和车轮疲劳强度的关系.

关键词：车轮、有限元方法、疲劳强度

所属期刊栏目：39

分类号：U270.1+2(车辆工程)

资助基金：“十一五”国家科技支撑计划2009BAG12A02-E01-1

在线出版日期：2012-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67