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10.3969/j.issn.1006-0316.2012.08.003

基于有限元建模的摩托车车架结构静强度分析及改进设计

引用
应用有限元分析计算软件建立摩托车车架有限元模型,进行了结构静强度分析、模态分析、改进前后对比分析和应力测试实验,提出了车架结构优化改进方案.分析结果显示,改进后车架整体应力值有所下降,上横梁管与加强板连接处应力集中现象得到很大改善,车架整体变形量较改进前减小,具有良好的减振效果,舒适性较好.通过对车架这一摩托车关键部件的有限元分析和结构优化改进,为摩托车的开发设计打下了坚实的随机动态仿真基础,摩托车的整体设计将依托这一基础,应用计算机辅助工业设计进行三维数据模型建立、验证和修改,可以大大缩短工作流程,提高工作效率和数字化集成水平.

摩托车车架、有限元建模、静强度分析、应力测试、计算机辅助工业设计

39

U260.32(机车工程)

广州市科技攻关项目2012J4300013

2012-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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