10.3969/j.issn.1006-0316.2011.09.017
一种方向盘助力装置的设计
机动车方向盘转向较为费力,现有用于机动车方向盘助力的装置有很多种,其中电子式、液压式助力装置价格较高,不适合应用在机动三轮车上.研究机动车方向盘助力问题,在分析了现有方向盘助力装置的基础上,设计出了一种机动车的方向盘助力装置,主要解决以往机动车转向费力的问题.该方向盘助力装置的关键就是通过两个齿轮的内啮合,将作用在前轮转向轴上的力放大,作用在前轮转向轴的力被放大约为14倍左右,从而达到助力目的.装该方向盘助力置的制造成本较低,并且可以用在其它需要进行力放大的场合.
机动三轮车、方向盘、助力、齿轮啮合
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S229(农业机械及农具)
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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